Ar Latvijas numuriem Dānijā drīkst braukt tikai tik ilgi, kamēr jums šeit nav deklarētas dzīvesvietas. Kad esat pārcēlies uz Dāniju, auto jāreģistrē 30 dienu laikā, un lielākā izmaksa ir registreringsafgift, reģistrācijas nodoklis, kas arī lietotam auto var sasniegt desmitiem tūkstošu kronu. Izņēmumi pastāv, bet tie ir šauri, un atļauja jāsaņem pirms braukšanas, nevis pēc apstādināšanas.
Kad Latvijas numuri ir atļauti
Noteicošais nav CPR numurs pats par sevi, bet bopæl, dzīvesvieta Dānijā. Iestāde, kas ar to nodarbojas, ir Motorstyrelsen (Dānijas transportlīdzekļu nodokļu iestāde), un tās noteikums ir vienkāršs: ja esat reģistrēts CPR ar dzīvesvietu Dānijā, jūs parasti nedrīkstat šeit izmantot ārvalstīs reģistrētu transportlīdzekli.
Ja jums Dānijā nav CPR adreses un jūs šeit pavadāt mazāk par 185 dienām 12 mēnešu laikā, ar Latvijas numuriem drīkst braukt bez Dānijas nodokļiem. Auto šajā laikā jābūt ar grænseforsikring (robežapdrošināšanu) vai derīgu zaļo karti (grønt kort). Par to, kad CPR reģistrācija kļūst obligāta, lasiet ceļvedī par CPR numuru Dānijā.
30 dienas pēc pārcelšanās
Pārceļoties uz Dāniju ar auto uz ārvalstu numuriem, tas jāreģistrē Dānijā ne vēlāk kā 30 dienas pēc pārcelšanās. Motorstyrelsen formulē to tieši: jums vienmēr ir 30 dienas no ierašanās Dānijā. Izbraukšana no valsts un atgriešanās šo termiņu neatjauno, tāpēc vecais paņēmiens ar izbraukšanu reizi mēnesī nedarbojas, un tas nedarbojās jau 2016. gadā.
Nekāda 14 dienu noteikuma pašreizējos Motorstyrelsen materiālos nav. Īsie termiņi, kas pastāv, ir citi: ārvalstīs īrētu auto drīkst vadīt ne vairāk kā 7 dienas un tikai no robežas līdz nodošanas vietai, ārvalstu servisa auto ne vairāk kā 30 dienas 12 mēnešos. Atsevišķām kategorijām (servisa auto, tranzīts, ārvalstu uzņēmuma auto) Motorstyrelsen jāinformē pirms auto izmantošanas uz Dānijas ceļiem vietnē skat.dk/motor-udland.
Izņēmumi un atļaujas
Motorstyrelsen šobrīd nosauc šādas situācijas, kurās ar ārvalstu numuriem drīkst braukt arī ar dzīvesvietu Dānijā vai ilgāk par 185 dienām:
- jūs esat reģistrēts CPR ārvalstīs, bet strādājat vai studējat Dānijā: jāpiesakās atļaujai, izskatīšanas laiks norādīts līdz 7 mēnešiem (precīzo formulējumu pārbaudiet Motorstyrelsen lapā);
- pārrobežu darbinieki (grænsegængere): atļauja, izskatīšana aptuveni 30 dienas;
- ārvalstu uzņēmuma auto (udenlandsk firmabil): atbrīvojums, ja lielākā daļa darba braucienu notiek ārpus Dānijas; auto drīkst vadīt tikai atļaujas saņēmējs vai viņa mājsaimniecības loceklis;
- tranzīts caur Dāniju: atsevišķa atļauja katram braucienam, veidlapa 21.072;
- Fēru salu un Grenlandes iedzīvotāji: līdz 3 gadiem, veidlapa 21.033.
Pieteikums privātai braukšanai ar ārvalstīs reģistrētu auto iesniedzams Motorstyrelsen veidlapā, nodeva ir 400 DKK, un tā nav mainījusies kopš 2016. gada. Sieva vai vīrs Latvijā pats par sevi nav atļaujas kategorija. Ja uzturaties Dānijā ierobežotu laiku, pilna reģistrācijas nodokļa vietā var izvēlēties kvartalsafgift, ceturkšņa nodokli.
Kas notiek, ja jūs apstādina
Pārbaudes Motorstyrelsen veic kopā ar policiju. Vienā šādā reidā Læsø salā 2021. gadā gandrīz puse apstādināto bija ārvalstnieki ar dzīvesvietu Dānijā, kuri nebija pārreģistrējuši auto 30 dienu laikā, un visiem bija jāmaksā pilns reģistrācijas nodoklis. Tās arī ir galvenās sekas: nodokli aprēķina uz vietas un tam pievieno naudas sodu. Publicētā 2024. gada lietā sods bija 15 000 DKK, kad nesamaksātais nodoklis bija 39 322 DKK. Policijas sods par nereģistrēta auto vadīšanu, 1 000 DKK, ir tikai neliels papildinājums nodokļa rēķinam.
Kā reģistrēt auto Dānijā
- Paziņojiet Motorstyrelsen, pirms sākat braukt ar auto Dānijā.
- Ja auto Latvijā ir noņemts no uzskaites, nopērciet prøvemærker, pagaidu numurus, kas Dānijā derīgi ne vairāk kā 7 dienas.
- Pierakstieties uz udvidet registreringssyn, paplašināto reģistrācijas apskati, kas ietver toldsyn (muitas apskati), jebkurā apskates stacijā (synshal). Motorstyrelsen cenu nepublicē; komerciālā vietne synbil.dk norāda 750 līdz 1 025 DKK, pārbaudiet to pie savas apskates stacijas.
- Værdifastsættelse: Motorstyrelsen vai privāts vērtētājs nosaka auto Dānijas tirgus vērtību reģistrā Motorregisteret.
- Samaksājiet reģistrācijas nodokli.
- Nopērciet nummerplader, numura zīmes, pie numuru operatora (nummerpladeoperatør, apskates stacijā vai pie tirgotāja); operatoru maksas atšķiras.
Auto skaitās lietots (brugt), ja tam ir vairāk par 2 000 km vai tas ir vecāks par 4 gadiem. Tas ir svarīgi, jo lietotam auto nodokli rēķina no Dānijas tirgus vērtības, nevis no cenas, ko samaksājāt Latvijā.
Reģistrācijas nodoklis 2026. gadā
Vieglajiem auto ar iekšdedzes dzinēju nodokli rēķina no afgiftspligtig værdi, ar nodokli apliekamās vērtības, pa trim pakāpēm, pieskaitot CO2 piemaksu un atņemot pamata atlaidi (bundfradrag).
| Sastāvdaļa | Likme 2026. gadā |
|---|---|
| Vērtība līdz 76 400 DKK | 25 % |
| Vērtība no 76 400 līdz 237 400 DKK | 85 % |
| Vērtība virs 237 400 DKK | 150 % |
| CO2 piemaksa, 0 līdz 107 g/km (WLTP) | 294 DKK par gramu |
| CO2 piemaksa, 107 līdz 137 g/km | 587 DKK par gramu |
| CO2 piemaksa, virs 137 g/km | 1 115 DKK par gramu |
| Pamata atlaide (atņem no nodokļa) | 25 500 DKK |
Piemērs jaunam auto ar vērtību 200 000 DKK un 120 g CO2/km: 25 % no 76 400 ir 19 100, 85 % no 161 000 ir 136 850, CO2 piemaksa 31 458 plus 7 631, mīnus atlaide 25 500, kopā aptuveni 169 500 DKK. Lietotam auto vērtību, sliekšņus, CO2 likmes un atlaidi samazina par to pašu procentu, par kādu auto ir zaudējis vērtību pret jaunas mašīnas cenu ar nodokli. Ja auto ir zaudējis pusi vērtības, katrs skaitlis šajā summā aptuveni dalās uz pusi.
Nerēķiniet to paši izklājlapā. Izmantojiet Motorstyrelsen kalkulatoru Motorregisteret, jo summu izšķir vērtējums, nevis aritmētika. Kopš 2016. gada likmes ir mainījušās būtiski: toreiz skala bija 105 % līdz slieksnim un 180 % virs tā bez CO2 piemaksas, 2017. un 2020. gada reformas to nomainīja uz 25, 85 un 150 %, un sliekšņus indeksē katru gadu.
Elektroauto un hibrīdi
Elektroauto 2026. gadā maksā 40 % no aprēķinātā nodokļa (plānotais kāpums līdz 48 % tika atcelts), un pēc tam atņem pamata atlaidi 161 300 DKK. Praksē elektroauto ar kopējo vērtību zem aptuveni 419 300 DKK reģistrācijas nodokli nemaksā, virs tā maksā 60 % no daļas virs šī sliekšņa. CO2 piemaksas elektroauto nav. Uzlādējamie hibrīdi maksā 68 % no aprēķinātā nodokļa ar atlaidi 43 000 DKK.
Ko auto maksā pēc reģistrācijas
Īpašnieka nodokli (grøn ejerafgift auto, kas reģistrēti līdz 2021. gada jūnijam, CO2-ejerafgift jaunākiem) Motorstyrelsen iekasē divreiz gadā. 2026. gadā tas pieauga par aptuveni 10 % benzīna auto un 7 % dīzeļiem. Elektroauto maksā 460 DKK pusgadā, benzīna auto no 330 līdz 4 350 DKK pusgadā atkarībā no patēriņa; VW Golf 1.5 TSI ar aptuveni 19 km/l maksā ap 1 040 DKK gadā (skaitļi no komerciālas vietnes, precīzo summu savam auto pārbaudiet Motorregisteret).
Civiltiesiskā apdrošināšana (ansvarsforsikring) ir obligāta, parasti 2 000 līdz 5 000 DKK gadā tikai par atbildību, jaunajiem vadītājiem vairāk. Tehniskā apskate (periodisk syn) vieglajam auto pirmo reizi ir 4 gadus pēc pirmās reģistrācijas, tad ik pēc 2 gadiem. Ja plānojat braukt ar dīzeli Kopenhāgenā, Frederiksbergā, Orhūsā, Odensē vai Ālborgā, pievērsiet uzmanību vides zonām, tās aprakstītas ceļvedī par autovadītāja apliecības maiņu un Dānijas ceļu noteikumiem. Ja auto tomēr paliek Latvijā, maršruti turp un atpakaļ ir apkopoti transporta ceļvedī.
Kas mainījies
- Iestāde vairs nav SKAT. Kopš 2018. gada ar ārvalstu auto un reģistrācijas nodokli nodarbojas Motorstyrelsen, un abas vecās skat.dk saites vairs neatveras.
- Vecajā rakstā minētais 14 dienu noteikums pašreizējos noteikumos nepastāv. Termiņš ir 30 dienas no pārcelšanās, un izbraukšana no valsts to neatjauno.
- Noteicošais ir dzīvesvieta (bopæl) Dānijā, nevis CPR numurs pats par sevi; bez dzīvesvietas robeža ir 185 dienas 12 mēnešos.
- Atļauju saraksts ir cits: darbs vai studijas Dānijā ar CPR ārvalstīs, pārrobežu darbinieki, ārvalstu uzņēmuma auto, tranzīts, Fēru salas un Grenlande. Sieva vai vīrs Latvijā nav kategorija. Nodeva 400 DKK nav mainījusies.
- 2017. gada piebilde, ka līzinga uzņēmumam piederošam auto atļauju nedod, Motorstyrelsen materiālos vairs nav minēta, tāpēc tā izņemta.
- Nodokļa skala 105 un 180 % nomainīta uz 25, 85 un 150 % ar CO2 piemaksu; elektroauto zem aptuveni 419 300 DKK nodokli nemaksā.
- Kopš 2023. gada oktobra vides zonas attiecas arī uz dīzeļa vieglajiem auto.
Avoti
- Motorstyrelsen: udenlandske biler
- Motorstyrelsen: jautājumi un atbildes par ārvalstu auto
- Motorstyrelsen: auto imports
- Motorstyrelsen: registreringsafgift likmes
- Motorstyrelsen: jaunie noteikumi no 2026. gada 1. janvāra
- Motorstyrelsen: kontroles reids
- Den juridiske vejledning I.A.5.5.2
- Den juridiske vejledning: sods par nesamaksātu reģistrācijas nodokli
- nummerplade-tjek.dk: grøn ejerafgift tabula (komerciāla vietne)
- FDM: nodoklis 2026. gadā
- FDM: īpašnieka nodoklis 2026. gadā
- Færdselsstyrelsen: periodisk syn
- Pārbaudīts 2026. gada septembrī.
